TrackAsia – Nền tảng bản đồ

Tổng quan

TrackAsia hợp nhất nhiều lớp dữ liệu dựa trên địa lý vào một giao diện ưu tiên bản đồ duy nhất. Thay vì tách biệt việc tìm kiếm, trực quan hóa dữ liệu và các hành động thành các chế độ xem khác nhau, người dùng vẫn ở trong ngữ cảnh bản đồ, cho phép họ khám phá, so sánh và thao tác mà không bị mất phương hướng.

Vấn đề

Thách thức này càng được nhân lên do sự thay đổi thường xuyên về ranh giới hành chính tại Việt Nam, đòi hỏi hệ thống phải liên tục điều chỉnh các cấu trúc dữ liệu địa lý trong khi vẫn duy trì độ chính xác, tính nhất quán và trải nghiệm người dùng liền mạch.

• Khó khăn trong việc nhanh chóng xác định các tuyến đường tối ưu trong điều kiện giao thông đô thị đông đúc
• Hỗ trợ hạn chế trong việc hiểu tình trạng tắc nghẽn theo thời gian thực và tác động của nó đến thời gian di chuyển
• Các mẫu tương tác không nhất quán trong các luồng công việc trên bản đồ
• Thiếu các bước tiếp theo rõ ràng sau khi chọn một vị trí hoặc tuyến đường

Giải pháp

Chúng tôi đã thiết kế lại trải nghiệm xoay quanh mô hình tương tác ưu tiên bản đồ với một hệ thống phân cấp rõ ràng:

Giao diện ưu tiên khả năng hiển thị theo thời gian thực và ra quyết định nhanh chóng—giúp người dùng nhanh chóng xác định các tuyến đường tối ưu trong điều kiện giao thông đô thị phức tạp.

Điểm truy cập ưu tiên tìm kiếm với kết quả tức thì và các điểm đến được đề xuất

Lớp trực quan hóa giao thông theo thời gian thực để làm nổi bật tình trạng tắc nghẽn và điều kiện đường xá

So sánh tuyến đường với thời gian di chuyển ước tính (ETA) để ra quyết định nhanh hơn

Hệ thống lớp và bộ lọc được tối ưu hóa để quét dữ liệu địa lý và giao thông

Các tính năng chính

• Bản đồ tương tác với phân cụm (clustering), trạng thái chọn và phản hồi theo thời gian thực
• Tìm kiếm thông minh với các đề xuất dự đoán và thao tác điều hướng nhanh
• Lớp giao thông động mô phỏng cường độ tắc nghẽn theo thời gian thực
• So sánh nhiều tuyến đường với tối ưu hóa khoảng cách và ETA

Phương pháp tiếp cận thiết kế

Thiết kế tập trung vào việc tối ưu hóa các luồng công việc tần suất cao—giúp người dùng nhanh chóng xác định các tuyến đường tối ưu, đánh giá điều kiện giao thông và hành động với ít rào cản nhất trong môi trường đô thị đông đúc.

• Ưu tiên khả năng đọc bản đồ để trực quan hóa rõ ràng điều kiện giao thông và các tùy chọn tuyến đường
• Thiết kế các trạng thái chọn và tuyến đường rõ ràng để duy trì ngữ cảnh trong quá trình điều hướng
• Giảm tải áp lực nhận thức để ra quyết định nhanh chóng trong các tình huống giao thông phức tạp
• Áp dụng các mẫu tương tác nhất quán cho các luồng công việc dễ dự đoán và hiệu quả

Luồng người dùng (User Flows)

Hệ thống thiết kế

Một hệ thống thiết kế thống nhất đã được phát triển để đảm bảo tính nhất quán và khả năng mở rộng trên toàn bộ hệ sinh thái TrackAsia. Nó định nghĩa các component có thể tái sử dụng, các mẫu tương tác và nguyên tắc hình ảnh, cho phép lặp lại thiết kế nhanh hơn trong khi vẫn duy trì trải nghiệm người dùng gắn kết trên cả website và ứng dụng bản đồ.

Website

Website marketing đóng vai trò là điểm truy cập chính của TrackAsia, truyền tải giá trị của sản phẩm, các khả năng và các dịch vụ API. Nó giúp người dùng nhanh chóng hiểu cách nền tảng hoạt động và cách nó có thể được tích hợp vào các trường hợp sử dụng thực tế.

Trải nghiệm tập trung vào sự rõ ràng, nội dung có cấu trúc và hướng dẫn người dùng từ khám phá đến hành động.

Ứng dụng Bản đồ

Ứng dụng bản đồ là sản phẩm cốt lõi nơi người dùng tương tác với dữ liệu dựa trên địa lý theo thời gian thực để khám phá các vị trí, phân tích thông tin không gian và thực hiện các hành động trong một giao diện ưu tiên bản đồ.

Thiết kế nhấn mạnh khả năng sử dụng và nhận thức ngữ cảnh, cho phép chuyển đổi liền mạch từ tìm kiếm sang ra quyết định.

Nền tảng Web

Ứng dụng

Tác động

Sản phẩm hoàn thiện đã mang lại những cải thiện có thể đo lường được về tốc độ, độ chính xác và sự tự tin, giúp người dùng đưa ra quyết định nhanh hơn và sáng suốt hơn.

30%

Thời gian ra quyết định tuyến đường nhanh hơn

40%

Cải thiện khả năng quan sát điều kiện giao thông

25%

Giảm thời gian hoàn thành các tác vụ cốt lõi